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dom. Abr 21st, 2019

Vettel vence en Canadá para hacerse con el liderato por el campeonato

Ferrari no había ganado en Montreal desde 2004, mientras que Lewis Hamilton había hecho suyo propio el circuito Gilles Villeneuve durante su trayectoria en F1. Pero Sebastian Vettel rompió la regla con una dominante victoria en el gran premio norteamericano el domingo arrebatándole además la hegemonía en la clasificación de pilotos.

El germano fue fuerte en qualifying el sábado y no cometió ningún error, cruzó la meta 5,7 segundos por delante del Mercedes de Valtteri Bottas, con el Red Bull de Max Verstappen completando el podio, seguido de su compañero Daniel Ricciardo y de Hamilton en el segundo W09.

Vettel, cuyo equipo trajo una actualización de motor a la Île Notre-Dame, tuvo un perezoso comienzo a lo largo del fin de semana pero finalmente encontró su ritmo en la eliminatoria y el resultado fue una imponente pole position. Ese estado le condujo a liderar el pelotón desde el principio.

Bottas se defendía del veloz arranque de Verstappen para mantener la segunda plaza, instantes antes de que la carrera fuera neutralizada debido al espectacular choque del Toro Rosso de Brendon Hartley y el Williams de Lance Stroll. El canadiense sintió un pinchazo, perdió el control de su vehículo momentáneamente y eso le precipitó sobre el neozelandés, aplastándole contra las barreras.

Ambos se retiraban de inmediato, desplegándose el coche de seguridad. En la resalida, Vettel no tuvo problemas en retener a Bottas y al RB14 con hypersofts de Verstappen y rápidamente ampliar su margen. Su rival por el título, Hamilton, no estaba teniendo demasiada suerte, pues reportaba una pérdida de potencia. Mercedes respondía llamándole a garajes temprano, a pesar de haber comenzado con los más duraderos ultrablandos, así pusieron remedio a lo que aparentaba ser una anomalía en la refrigeración. Surtió efecto, pero eso acarreaba una desventaja estratégica y le hizo caer al quinto lugar detrás de Ricciardo cuando este se detuvo.

Vettel, Bottas y Kimi Räikkönen permanecían fuera hasta bien avanzada la carrera. Eso funcionó a las mil maravillas para el alemán y el finlandés de Mercedes, que conservaban las dos primeras posiciones, pero el hombre de hielo no fue tan afortunado y se hundía hasta el sexto. En un momento dado, parecía que íbamos a asistir a una batalla por la cabeza puesto que el finés rebajaba el déficit con el teutón. Sin embargo se iba largo a la salida de la curva 1 y la amenza se esfumaba. Su atención pasó a protegerse del neerlandés de la escuadra de las bebidas energéticas. A la vez que el británico atacaba a Ricciardo hasta la bandera a cuadros, no obstante no lograba sortear el tráfico tan bien como el australiano y, finalmente, se conformaba con ser quinto.

Nico Hülkenberg fue el mejor del resto, tal como a menudo se ha mostrado esta temporada, séptimo, unas décimas al frente de su coéquipier en Renault Carlos Sainz, que sobrevivió a un contacto con el Force India de Sergio Pérez en el reinicio.

Esteban Ocon (Force India) puntuó por tercera vez en el calendario —noveno—, en tanto que Charles Leclerc se apoderaba del punto final —tercera ocasión sumando en las cuatro recientes citas— para Sauber.

Pierre Gasly (Toro Rosso) remontaba hasta el undécimo, habiendo empezado 19º, consecuencia de una sanción en parrilla por sustitución del propulsor Honda, y Romain Grosjean al duodécimo, batiendo a su socio en Haas, Kevin Magnussen, pese a partir último.

No hubo, en cambio, final feliz para el 300º Grand Prix de Fernando Alonso. El doble campeón mundial luchó por el top ten posteriormente a una pobre ronda preliminar, aunque fue forzado a abandonar al detectar McLaren un fallo en el escape de su MCL33. A su colega Stoffel Vandoorne no le fue mucho mejor ya que acababa 16º.

Tal vez Williams tenía algo por lo que sonreir al triunfar en el enfrentamiento de balsas de la jornada previa, pero la fortuna revirtió al día siguiente, cuando el favorito local Stroll se despedía en la vuelta inaugural y Sergey Sirotkin era el postrero clasificado.

En el lado opuesto, Ferrari recupera empuje en la competición, reduciendo la diferencia con Mercedes a 17 puntos, y Vettel recortando una desventaja de 14 a Hamilton y sobrepasándole por uno.

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